Departures

Route Scheduled Realtime Destination Platform
— Borek Fałęcki block_103_trip_2_service_5 —
— Borek Fałęcki block_104_trip_2_service_5 —
— Czerwone Maki P+R block_161_trip_2_service_5 —
— Borek Fałęcki block_105_trip_2_service_5 —
— Czerwone Maki P+R block_82_trip_2_service_5 —
— Borek Fałęcki block_106_trip_2_service_5 —
— Czerwone Maki P+R block_147_trip_2_service_5 —
— Czerwone Maki P+R block_83_trip_2_service_5 —
— Borek Fałęcki block_108_trip_2_service_5 —
— Czerwone Maki P+R block_149_trip_2_service_5 —
— Czerwone Maki P+R block_84_trip_2_service_5 —
— Borek Fałęcki block_109_trip_2_service_5 —
— Czerwone Maki P+R block_151_trip_2_service_5 —
— Czerwone Maki P+R block_78_trip_3_service_5 —
— Borek Fałęcki block_110_trip_2_service_5 —
— Czerwone Maki P+R block_152_trip_2_service_5 —
— Czerwone Maki P+R block_153_trip_2_service_5 —
— Borek Fałęcki block_111_trip_3_service_5 —
— Czerwone Maki P+R block_154_trip_3_service_5 —
— Czerwone Maki P+R block_79_trip_3_service_5 —
— Czerwone Maki P+R block_155_trip_2_service_5 —
— Czerwone Maki P+R block_156_trip_3_service_5 —
— Borek Fałęcki block_112_trip_2_service_5 —
— Czerwone Maki P+R block_80_trip_3_service_5 —
— Czerwone Maki P+R block_157_trip_3_service_5 —
— Czerwone Maki P+R block_158_trip_2_service_5 —
— Borek Fałęcki block_102_trip_3_service_5 —
— Czerwone Maki P+R block_81_trip_3_service_5 —
— Czerwone Maki P+R block_159_trip_3_service_5 —
— Czerwone Maki P+R block_160_trip_2_service_5 —
— Borek Fałęcki block_103_trip_4_service_5 —
— Czerwone Maki P+R block_82_trip_4_service_5 —
— Czerwone Maki P+R block_161_trip_4_service_5 —
— Czerwone Maki P+R block_162_trip_2_service_5 —
— Borek Fałęcki block_104_trip_4_service_5 —
— Czerwone Maki P+R block_83_trip_4_service_5 —
— Czerwone Maki P+R block_144_trip_3_service_5 —
— Czerwone Maki P+R block_145_trip_3_service_5 —
— Borek Fałęcki block_105_trip_4_service_5 —
— Czerwone Maki P+R block_84_trip_4_service_5 —
— Czerwone Maki P+R block_146_trip_3_service_5 —
— Czerwone Maki P+R block_147_trip_4_service_5 —
— Borek Fałęcki block_106_trip_4_service_5 —
— Czerwone Maki P+R block_85_trip_3_service_5 —
— Czerwone Maki P+R block_148_trip_3_service_5 —
— Czerwone Maki P+R block_149_trip_4_service_5 —
— Borek Fałęcki block_107_trip_2_service_5 —
— Czerwone Maki P+R block_78_trip_5_service_5 —
— Czerwone Maki P+R block_150_trip_3_service_5 —
— Czerwone Maki P+R block_151_trip_4_service_5 —
— Borek Fałęcki block_108_trip_4_service_5 —
— Czerwone Maki P+R block_79_trip_5_service_5 —
— Czerwone Maki P+R block_152_trip_4_service_5 —
— Czerwone Maki P+R block_153_trip_4_service_5 —
— Borek Fałęcki block_109_trip_4_service_5 —
— Czerwone Maki P+R block_80_trip_5_service_5 —
— Czerwone Maki P+R block_154_trip_5_service_5 —
— Czerwone Maki P+R block_155_trip_4_service_5 —
— Borek Fałęcki block_110_trip_4_service_5 —
— Czerwone Maki P+R block_81_trip_5_service_5 —
— Czerwone Maki P+R block_156_trip_5_service_5 —
— Czerwone Maki P+R block_157_trip_5_service_5 —
— Borek Fałęcki block_111_trip_5_service_5 —
— Czerwone Maki P+R block_82_trip_6_service_5 —
— Czerwone Maki P+R block_158_trip_4_service_5 —
— Czerwone Maki P+R block_159_trip_5_service_5 —
— Borek Fałęcki block_112_trip_4_service_5 —
— Czerwone Maki P+R block_83_trip_6_service_5 —
— Czerwone Maki P+R block_160_trip_4_service_5 —
— Czerwone Maki P+R block_161_trip_6_service_5 —
— Borek Fałęcki block_102_trip_5_service_5 —
— Czerwone Maki P+R block_84_trip_6_service_5 —
— Czerwone Maki P+R block_162_trip_4_service_5 —
— Czerwone Maki P+R block_144_trip_5_service_5 —
— Borek Fałęcki block_103_trip_6_service_5 —
— Czerwone Maki P+R block_85_trip_5_service_5 —
— Czerwone Maki P+R block_145_trip_5_service_5 —
— Czerwone Maki P+R block_146_trip_5_service_5 —
— Borek Fałęcki block_104_trip_6_service_5 —
— Czerwone Maki P+R block_78_trip_7_service_5 —
— Czerwone Maki P+R block_147_trip_6_service_5 —
— Czerwone Maki P+R block_148_trip_5_service_5 —
— Borek Fałęcki block_105_trip_6_service_5 —
— Czerwone Maki P+R block_79_trip_7_service_5 —
— Czerwone Maki P+R block_149_trip_6_service_5 —
— Czerwone Maki P+R block_150_trip_5_service_5 —
— Borek Fałęcki block_106_trip_6_service_5 —
— Czerwone Maki P+R block_80_trip_7_service_5 —
— Czerwone Maki P+R block_151_trip_6_service_5 —
— Czerwone Maki P+R block_152_trip_6_service_5 —
— Borek Fałęcki block_107_trip_4_service_5 —
— Czerwone Maki P+R block_81_trip_7_service_5 —
— Czerwone Maki P+R block_153_trip_6_service_5 —
— Czerwone Maki P+R block_154_trip_7_service_5 —
— Borek Fałęcki block_108_trip_6_service_5 —
— Czerwone Maki P+R block_82_trip_8_service_5 —
— Czerwone Maki P+R block_155_trip_6_service_5 —
— Czerwone Maki P+R block_156_trip_7_service_5 —
— Borek Fałęcki block_109_trip_6_service_5 —
— Czerwone Maki P+R block_83_trip_8_service_5 —
— Czerwone Maki P+R block_157_trip_7_service_5 —
— Czerwone Maki P+R block_158_trip_6_service_5 —
— Borek Fałęcki block_110_trip_6_service_5 —
— Czerwone Maki P+R block_84_trip_8_service_5 —
— Czerwone Maki P+R block_159_trip_7_service_5 —
— Czerwone Maki P+R block_160_trip_6_service_5 —
— Borek Fałęcki block_111_trip_7_service_5 —
— Czerwone Maki P+R block_85_trip_7_service_5 —
— Czerwone Maki P+R block_161_trip_8_service_5 —
— Czerwone Maki P+R block_162_trip_6_service_5 —
— Borek Fałęcki block_112_trip_6_service_5 —
— Czerwone Maki P+R block_78_trip_9_service_5 —
— Czerwone Maki P+R block_144_trip_7_service_5 —
— Czerwone Maki P+R block_145_trip_7_service_5 —
— Borek Fałęcki block_102_trip_7_service_5 —
— Czerwone Maki P+R block_79_trip_9_service_5 —
— Czerwone Maki P+R block_146_trip_7_service_5 —
— Czerwone Maki P+R block_147_trip_8_service_5 —
— Borek Fałęcki block_103_trip_8_service_5 —
— Czerwone Maki P+R block_80_trip_9_service_5 —
— Czerwone Maki P+R block_148_trip_7_service_5 —
— Czerwone Maki P+R block_149_trip_8_service_5 —
— Borek Fałęcki block_104_trip_8_service_5 —
— Czerwone Maki P+R block_81_trip_9_service_5 —
— Czerwone Maki P+R block_150_trip_7_service_5 —
— Czerwone Maki P+R block_151_trip_8_service_5 —
— Borek Fałęcki block_105_trip_8_service_5 —
— Czerwone Maki P+R block_82_trip_10_service_5 —
— Czerwone Maki P+R block_152_trip_8_service_5 —
— Czerwone Maki P+R block_153_trip_8_service_5 —
— Borek Fałęcki block_106_trip_8_service_5 —
— Czerwone Maki P+R block_83_trip_10_service_5 —
— Czerwone Maki P+R block_154_trip_9_service_5 —
— Czerwone Maki P+R block_155_trip_8_service_5 —
— Borek Fałęcki block_107_trip_6_service_5 —
— Czerwone Maki P+R block_84_trip_10_service_5 —
— Czerwone Maki P+R block_156_trip_9_service_5 —
— Czerwone Maki P+R block_157_trip_9_service_5 —
— Borek Fałęcki block_108_trip_8_service_5 —
— Czerwone Maki P+R block_85_trip_9_service_5 —
— Czerwone Maki P+R block_158_trip_8_service_5 —
— Czerwone Maki P+R block_159_trip_9_service_5 —
— Borek Fałęcki block_109_trip_8_service_5 —
— Czerwone Maki P+R block_78_trip_11_service_5 —
— Czerwone Maki P+R block_160_trip_8_service_5 —
— Czerwone Maki P+R block_161_trip_10_service_5 —
— Borek Fałęcki block_110_trip_8_service_5 —
— Czerwone Maki P+R block_79_trip_11_service_5 —
— Czerwone Maki P+R block_162_trip_8_service_5 —
— Czerwone Maki P+R block_144_trip_9_service_5 —
— Borek Fałęcki block_111_trip_9_service_5 —
— Czerwone Maki P+R block_80_trip_11_service_5 —
— Czerwone Maki P+R block_145_trip_9_service_5 —
— Czerwone Maki P+R block_146_trip_9_service_5 —
— Borek Fałęcki block_112_trip_8_service_5 —
— Czerwone Maki P+R block_81_trip_11_service_5 —
— Czerwone Maki P+R block_147_trip_10_service_5 —
— Czerwone Maki P+R block_148_trip_9_service_5 —
— Borek Fałęcki block_102_trip_9_service_5 —
— Czerwone Maki P+R block_82_trip_12_service_5 —
— Czerwone Maki P+R block_149_trip_10_service_5 —
— Czerwone Maki P+R block_150_trip_9_service_5 —
— Borek Fałęcki block_103_trip_10_service_5 —
— Czerwone Maki P+R block_83_trip_12_service_5 —
— Czerwone Maki P+R block_151_trip_10_service_5 —
— Czerwone Maki P+R block_152_trip_10_service_5 —
— Borek Fałęcki block_104_trip_10_service_5 —
— Czerwone Maki P+R block_84_trip_12_service_5 —
— Czerwone Maki P+R block_153_trip_10_service_5 —
— Czerwone Maki P+R block_154_trip_11_service_5 —
— Borek Fałęcki block_105_trip_10_service_5 —
— Czerwone Maki P+R block_85_trip_11_service_5 —
— Czerwone Maki P+R block_155_trip_10_service_5 —
— Czerwone Maki P+R block_156_trip_11_service_5 —
— Borek Fałęcki block_106_trip_10_service_5 —
— Czerwone Maki P+R block_78_trip_13_service_5 —
— Czerwone Maki P+R block_157_trip_11_service_5 —
— Czerwone Maki P+R block_158_trip_10_service_5 —
— Borek Fałęcki block_107_trip_8_service_5 —
— Czerwone Maki P+R block_79_trip_13_service_5 —
— Czerwone Maki P+R block_159_trip_11_service_5 —
— Czerwone Maki P+R block_160_trip_10_service_5 —
— Borek Fałęcki block_108_trip_10_service_5 —
— Czerwone Maki P+R block_80_trip_13_service_5 —
— Czerwone Maki P+R block_161_trip_12_service_5 —
— Czerwone Maki P+R block_162_trip_10_service_5 —
— Borek Fałęcki block_109_trip_10_service_5 —
— Czerwone Maki P+R block_81_trip_13_service_5 —
— Czerwone Maki P+R block_144_trip_11_service_5 —
— Czerwone Maki P+R block_145_trip_11_service_5 —
— Borek Fałęcki block_110_trip_10_service_5 —
— Czerwone Maki P+R block_82_trip_14_service_5 —
— Czerwone Maki P+R block_146_trip_11_service_5 —
— Czerwone Maki P+R block_147_trip_12_service_5 —
— Borek Fałęcki block_111_trip_11_service_5 —
— Czerwone Maki P+R block_83_trip_14_service_5 —
— Czerwone Maki P+R block_148_trip_11_service_5 —
— Czerwone Maki P+R block_149_trip_12_service_5 —
— Borek Fałęcki block_112_trip_10_service_5 —
— Czerwone Maki P+R block_84_trip_14_service_5 —
— Czerwone Maki P+R block_150_trip_11_service_5 —
— Czerwone Maki P+R block_151_trip_12_service_5 —
— Borek Fałęcki block_102_trip_11_service_5 —
— Czerwone Maki P+R block_85_trip_13_service_5 —
— Czerwone Maki P+R block_152_trip_12_service_5 —
— Czerwone Maki P+R block_153_trip_12_service_5 —
— Borek Fałęcki block_103_trip_12_service_5 —
— Czerwone Maki P+R block_78_trip_15_service_5 —
— Czerwone Maki P+R block_154_trip_13_service_5 —
— Czerwone Maki P+R block_155_trip_12_service_5 —
— Borek Fałęcki block_104_trip_12_service_5 —
— Czerwone Maki P+R block_79_trip_15_service_5 —
— Czerwone Maki P+R block_156_trip_13_service_5 —
— Czerwone Maki P+R block_157_trip_13_service_5 —
— Borek Fałęcki block_105_trip_12_service_5 —
— Czerwone Maki P+R block_80_trip_15_service_5 —
— Czerwone Maki P+R block_158_trip_12_service_5 —
— Czerwone Maki P+R block_159_trip_13_service_5 —
— Borek Fałęcki block_106_trip_12_service_5 —
— Czerwone Maki P+R block_81_trip_15_service_5 —
— Czerwone Maki P+R block_160_trip_12_service_5 —
— Czerwone Maki P+R block_161_trip_14_service_5 —
— Borek Fałęcki block_107_trip_10_service_5 —
— Czerwone Maki P+R block_82_trip_16_service_5 —
— Czerwone Maki P+R block_162_trip_12_service_5 —
— Czerwone Maki P+R block_144_trip_13_service_5 —
— Borek Fałęcki block_108_trip_12_service_5 —
— Czerwone Maki P+R block_83_trip_16_service_5 —
— Czerwone Maki P+R block_145_trip_13_service_5 —
— Czerwone Maki P+R block_146_trip_13_service_5 —
— Borek Fałęcki block_109_trip_12_service_5 —
— Czerwone Maki P+R block_84_trip_16_service_5 —
— Czerwone Maki P+R block_147_trip_14_service_5 —
— Czerwone Maki P+R block_148_trip_13_service_5 —
— Czerwone Maki P+R block_85_trip_15_service_5 —
— Borek Fałęcki block_110_trip_12_service_5 —
— Czerwone Maki P+R block_150_trip_13_service_5 —
— Czerwone Maki P+R block_151_trip_14_service_5 —
— Czerwone Maki P+R block_78_trip_17_service_5 —
— Borek Fałęcki block_111_trip_13_service_5 —
— Czerwone Maki P+R block_152_trip_14_service_5 —
— Czerwone Maki P+R block_79_trip_17_service_5 —
— Borek Fałęcki block_112_trip_12_service_5 —
— Czerwone Maki P+R block_154_trip_15_service_5 —
— Czerwone Maki P+R block_80_trip_17_service_5 —
— Borek Fałęcki block_102_trip_13_service_5 —
— Czerwone Maki P+R block_156_trip_15_service_5 —
— Czerwone Maki P+R block_81_trip_17_service_5 —
— Czerwone Maki P+R block_157_trip_15_service_5 —
— Borek Fałęcki block_104_trip_14_service_5 —
— Czerwone Maki P+R block_82_trip_18_service_5 —
— Czerwone Maki P+R block_159_trip_15_service_5 —
— Czerwone Maki P+R block_83_trip_18_service_5 —
— Borek Fałęcki block_105_trip_14_service_5 —
— Czerwone Maki P+R block_161_trip_16_service_5 —
— Czerwone Maki P+R block_84_trip_18_service_5 —
— Czerwone Maki P+R block_162_trip_14_service_5 —
— Borek Fałęcki block_107_trip_12_service_5 —
— Czerwone Maki P+R block_85_trip_17_service_5 —
— Czerwone Maki P+R block_146_trip_15_service_5 —
— Borek Fałęcki block_108_trip_14_service_5 —
— Czerwone Maki P+R block_147_trip_16_service_5 —
— Czerwone Maki P+R block_78_trip_19_service_5 —
— Czerwone Maki P+R block_151_trip_16_service_5 —
— Borek Fałęcki block_110_trip_14_service_5 —
— Czerwone Maki P+R block_80_trip_19_service_5 —
— Czerwone Maki P+R block_154_trip_17_service_5 —
— Borek Fałęcki block_111_trip_15_service_5 —
— Czerwone Maki P+R block_81_trip_19_service_5 —
— Czerwone Maki P+R block_156_trip_17_service_5 —
— Czerwone Maki P+R block_82_trip_20_service_5 —
— Borek Fałęcki block_102_trip_15_service_5 —
— Czerwone Maki P+R block_157_trip_17_service_5 —