Departures

Route Scheduled Realtime Destination Platform
— Czerwone Maki P+R block_831_trip_14_service_4 —
— Czerwone Maki P+R block_758_trip_17_service_4 —
— Borek Fałęcki block_791_trip_12_service_4 —
— Czerwone Maki P+R block_833_trip_15_service_4 —
— Czerwone Maki P+R block_759_trip_17_service_4 —
— Borek Fałęcki block_781_trip_13_service_4 —
— Czerwone Maki P+R block_835_trip_15_service_4 —
— Czerwone Maki P+R block_760_trip_17_service_4 —
— Czerwone Maki P+R block_836_trip_15_service_4 —
— Borek Fałęcki block_783_trip_14_service_4 —
— Czerwone Maki P+R block_761_trip_18_service_4 —
Czerwone Maki P+R block_838_trip_15_service_4 —
Czerwone Maki P+R block_762_trip_18_service_4 —
Borek Fałęcki block_784_trip_14_service_4 —
Czerwone Maki P+R block_840_trip_16_service_4 —
— Czerwone Maki P+R block_850_trip_2_service_4 —
Czerwone Maki P+R block_841_trip_14_service_4 —
Borek Fałęcki block_786_trip_12_service_4 —
Czerwone Maki P+R block_851_trip_2_service_4 —
Czerwone Maki P+R block_825_trip_15_service_4 —
— Borek Fałęcki block_787_trip_14_service_4 —
Czerwone Maki P+R block_826_trip_16_service_4 —
— Czerwone Maki P+R block_757_trip_19_service_4 —
— Czerwone Maki P+R block_830_trip_16_service_4 —
— Borek Fałęcki block_789_trip_14_service_4 —
— Czerwone Maki P+R block_759_trip_19_service_4 —
— Czerwone Maki P+R block_833_trip_17_service_4 —
— Borek Fałęcki block_790_trip_15_service_4 —
— Czerwone Maki P+R block_760_trip_19_service_4 —
— Czerwone Maki P+R block_835_trip_17_service_4 —
— Czerwone Maki P+R block_761_trip_20_service_4 —
— Borek Fałęcki block_781_trip_15_service_4 —
— Czerwone Maki P+R block_836_trip_17_service_4 —
— Czerwone Maki P+R block_842_trip_5_service_4 —
— Czerwone Maki P+R block_843_trip_5_service_4 —
— Czerwone Maki P+R block_844_trip_5_service_4 —
— Czerwone Maki P+R block_845_trip_5_service_4 —
— Czerwone Maki P+R block_846_trip_5_service_4 —
— Czerwone Maki P+R block_842_trip_7_service_4 —
— Czerwone Maki P+R block_843_trip_7_service_4 —
— Czerwone Maki P+R block_844_trip_7_service_4 —
— Czerwone Maki P+R block_845_trip_7_service_4 —
— Czerwone Maki P+R block_846_trip_7_service_4 —
— Borek Fałęcki block_467_trip_2_service_2 —
— Czerwone Maki P+R block_488_trip_2_service_2 —
— Czerwone Maki P+R block_456_trip_2_service_2 —
— Borek Fałęcki block_468_trip_2_service_2 —
— Czerwone Maki P+R block_490_trip_2_service_2 —
— Czerwone Maki P+R block_457_trip_2_service_2 —
— Borek Fałęcki block_469_trip_2_service_2 —
— Czerwone Maki P+R block_492_trip_2_service_2 —
— Czerwone Maki P+R block_458_trip_2_service_2 —
— Borek Fałęcki block_470_trip_2_service_2 —
— Czerwone Maki P+R block_494_trip_2_service_2 —
— Czerwone Maki P+R block_452_trip_3_service_2 —
— Borek Fałęcki block_471_trip_3_service_2 —
— Czerwone Maki P+R block_496_trip_3_service_2 —
— Czerwone Maki P+R block_453_trip_3_service_2 —
— Borek Fałęcki block_472_trip_2_service_2 —
— Czerwone Maki P+R block_498_trip_3_service_2 —
— Czerwone Maki P+R block_454_trip_3_service_2 —
— Borek Fałęcki block_473_trip_3_service_2 —
— Czerwone Maki P+R block_500_trip_3_service_2 —
— Czerwone Maki P+R block_455_trip_3_service_2 —
— Borek Fałęcki block_474_trip_3_service_2 —
— Czerwone Maki P+R block_488_trip_4_service_2 —
— Czerwone Maki P+R block_456_trip_4_service_2 —
— Borek Fałęcki block_467_trip_4_service_2 —
— Czerwone Maki P+R block_490_trip_4_service_2 —
— Czerwone Maki P+R block_457_trip_4_service_2 —
— Borek Fałęcki block_468_trip_4_service_2 —
— Czerwone Maki P+R block_492_trip_4_service_2 —
— Czerwone Maki P+R block_458_trip_4_service_2 —
— Borek Fałęcki block_469_trip_4_service_2 —
— Czerwone Maki P+R block_494_trip_4_service_2 —
— Czerwone Maki P+R block_452_trip_5_service_2 —
— Borek Fałęcki block_470_trip_4_service_2 —
— Czerwone Maki P+R block_496_trip_5_service_2 —
— Czerwone Maki P+R block_453_trip_5_service_2 —
— Borek Fałęcki block_471_trip_5_service_2 —
— Czerwone Maki P+R block_498_trip_5_service_2 —
— Czerwone Maki P+R block_454_trip_5_service_2 —
— Borek Fałęcki block_472_trip_4_service_2 —
— Czerwone Maki P+R block_499_trip_2_service_2 —
— Czerwone Maki P+R block_500_trip_5_service_2 —
— Czerwone Maki P+R block_455_trip_5_service_2 —
— Borek Fałęcki block_473_trip_5_service_2 —
— Czerwone Maki P+R block_501_trip_2_service_2 —
— Czerwone Maki P+R block_488_trip_6_service_2 —
— Czerwone Maki P+R block_456_trip_6_service_2 —
— Borek Fałęcki block_474_trip_5_service_2 —
— Czerwone Maki P+R block_489_trip_2_service_2 —
— Czerwone Maki P+R block_490_trip_6_service_2 —
— Czerwone Maki P+R block_457_trip_6_service_2 —
— Borek Fałęcki block_467_trip_6_service_2 —
— Czerwone Maki P+R block_491_trip_2_service_2 —
— Czerwone Maki P+R block_492_trip_6_service_2 —
— Czerwone Maki P+R block_458_trip_6_service_2 —
— Borek Fałęcki block_468_trip_6_service_2 —
— Czerwone Maki P+R block_493_trip_2_service_2 —
— Czerwone Maki P+R block_494_trip_6_service_2 —
— Czerwone Maki P+R block_452_trip_7_service_2 —
— Borek Fałęcki block_469_trip_6_service_2 —
— Czerwone Maki P+R block_495_trip_3_service_2 —
— Czerwone Maki P+R block_496_trip_7_service_2 —
— Czerwone Maki P+R block_453_trip_7_service_2 —
— Borek Fałęcki block_470_trip_6_service_2 —
— Czerwone Maki P+R block_497_trip_3_service_2 —
— Czerwone Maki P+R block_498_trip_7_service_2 —
— Czerwone Maki P+R block_454_trip_7_service_2 —
— Borek Fałęcki block_471_trip_7_service_2 —
— Czerwone Maki P+R block_499_trip_4_service_2 —
— Czerwone Maki P+R block_500_trip_7_service_2 —
— Czerwone Maki P+R block_455_trip_7_service_2 —
— Borek Fałęcki block_472_trip_6_service_2 —
— Czerwone Maki P+R block_501_trip_4_service_2 —
— Czerwone Maki P+R block_488_trip_8_service_2 —
— Czerwone Maki P+R block_456_trip_8_service_2 —
— Borek Fałęcki block_473_trip_7_service_2 —
— Czerwone Maki P+R block_489_trip_4_service_2 —
— Czerwone Maki P+R block_490_trip_8_service_2 —
— Czerwone Maki P+R block_457_trip_8_service_2 —
— Borek Fałęcki block_474_trip_7_service_2 —
— Czerwone Maki P+R block_491_trip_4_service_2 —
— Czerwone Maki P+R block_492_trip_8_service_2 —
— Czerwone Maki P+R block_458_trip_8_service_2 —
— Borek Fałęcki block_467_trip_8_service_2 —
— Czerwone Maki P+R block_493_trip_4_service_2 —
— Czerwone Maki P+R block_494_trip_8_service_2 —
— Czerwone Maki P+R block_452_trip_9_service_2 —
— Borek Fałęcki block_468_trip_8_service_2 —
— Czerwone Maki P+R block_495_trip_5_service_2 —
— Czerwone Maki P+R block_496_trip_9_service_2 —
— Czerwone Maki P+R block_453_trip_9_service_2 —
— Borek Fałęcki block_469_trip_8_service_2 —
— Czerwone Maki P+R block_497_trip_5_service_2 —
— Czerwone Maki P+R block_498_trip_9_service_2 —
— Czerwone Maki P+R block_454_trip_9_service_2 —
— Borek Fałęcki block_470_trip_8_service_2 —
— Czerwone Maki P+R block_499_trip_6_service_2 —
— Czerwone Maki P+R block_500_trip_9_service_2 —
— Czerwone Maki P+R block_455_trip_9_service_2 —
— Borek Fałęcki block_471_trip_9_service_2 —
— Czerwone Maki P+R block_501_trip_6_service_2 —
— Czerwone Maki P+R block_488_trip_10_service_2 —
— Czerwone Maki P+R block_456_trip_10_service_2 —
— Borek Fałęcki block_472_trip_8_service_2 —
— Czerwone Maki P+R block_489_trip_6_service_2 —
— Czerwone Maki P+R block_490_trip_10_service_2 —
— Czerwone Maki P+R block_457_trip_10_service_2 —
— Borek Fałęcki block_473_trip_9_service_2 —
— Czerwone Maki P+R block_491_trip_6_service_2 —
— Czerwone Maki P+R block_492_trip_10_service_2 —
— Czerwone Maki P+R block_458_trip_10_service_2 —
— Borek Fałęcki block_474_trip_9_service_2 —
— Czerwone Maki P+R block_493_trip_6_service_2 —
— Czerwone Maki P+R block_494_trip_10_service_2 —
— Czerwone Maki P+R block_452_trip_11_service_2 —
— Borek Fałęcki block_467_trip_10_service_2 —
— Czerwone Maki P+R block_495_trip_7_service_2 —
— Czerwone Maki P+R block_496_trip_11_service_2 —
— Czerwone Maki P+R block_453_trip_11_service_2 —
— Borek Fałęcki block_468_trip_10_service_2 —
— Czerwone Maki P+R block_497_trip_7_service_2 —
— Czerwone Maki P+R block_498_trip_11_service_2 —
— Czerwone Maki P+R block_454_trip_11_service_2 —
— Borek Fałęcki block_469_trip_10_service_2 —
— Czerwone Maki P+R block_499_trip_8_service_2 —
— Czerwone Maki P+R block_500_trip_11_service_2 —
— Czerwone Maki P+R block_455_trip_11_service_2 —
— Borek Fałęcki block_470_trip_10_service_2 —
— Czerwone Maki P+R block_501_trip_8_service_2 —
— Czerwone Maki P+R block_488_trip_12_service_2 —
— Czerwone Maki P+R block_456_trip_12_service_2 —
— Borek Fałęcki block_471_trip_11_service_2 —
— Czerwone Maki P+R block_489_trip_8_service_2 —
— Czerwone Maki P+R block_490_trip_12_service_2 —
— Czerwone Maki P+R block_457_trip_12_service_2 —
— Borek Fałęcki block_472_trip_10_service_2 —
— Czerwone Maki P+R block_491_trip_8_service_2 —
— Czerwone Maki P+R block_492_trip_12_service_2 —
— Czerwone Maki P+R block_458_trip_12_service_2 —
— Borek Fałęcki block_473_trip_11_service_2 —
— Czerwone Maki P+R block_493_trip_8_service_2 —
— Czerwone Maki P+R block_494_trip_12_service_2 —
— Czerwone Maki P+R block_452_trip_13_service_2 —
— Borek Fałęcki block_474_trip_11_service_2 —
— Czerwone Maki P+R block_495_trip_9_service_2 —
— Czerwone Maki P+R block_496_trip_13_service_2 —
— Czerwone Maki P+R block_453_trip_13_service_2 —
— Borek Fałęcki block_467_trip_12_service_2 —
— Czerwone Maki P+R block_497_trip_9_service_2 —
— Czerwone Maki P+R block_498_trip_13_service_2 —
— Czerwone Maki P+R block_454_trip_13_service_2 —
— Borek Fałęcki block_468_trip_12_service_2 —
— Czerwone Maki P+R block_499_trip_10_service_2 —
— Czerwone Maki P+R block_500_trip_13_service_2 —
— Czerwone Maki P+R block_455_trip_13_service_2 —
— Borek Fałęcki block_469_trip_12_service_2 —
— Czerwone Maki P+R block_501_trip_10_service_2 —
— Czerwone Maki P+R block_488_trip_14_service_2 —
— Czerwone Maki P+R block_456_trip_14_service_2 —
— Borek Fałęcki block_470_trip_12_service_2 —
— Czerwone Maki P+R block_489_trip_10_service_2 —
— Czerwone Maki P+R block_490_trip_14_service_2 —
— Czerwone Maki P+R block_457_trip_14_service_2 —
— Borek Fałęcki block_471_trip_13_service_2 —
— Czerwone Maki P+R block_491_trip_10_service_2 —
— Czerwone Maki P+R block_492_trip_14_service_2 —
— Czerwone Maki P+R block_458_trip_14_service_2 —
— Borek Fałęcki block_472_trip_12_service_2 —
— Czerwone Maki P+R block_493_trip_10_service_2 —
— Czerwone Maki P+R block_494_trip_14_service_2 —
— Czerwone Maki P+R block_452_trip_15_service_2 —
— Borek Fałęcki block_473_trip_13_service_2 —
— Czerwone Maki P+R block_495_trip_11_service_2 —
— Czerwone Maki P+R block_496_trip_15_service_2 —
— Czerwone Maki P+R block_453_trip_15_service_2 —
— Borek Fałęcki block_474_trip_13_service_2 —
— Czerwone Maki P+R block_497_trip_11_service_2 —
— Czerwone Maki P+R block_498_trip_15_service_2 —
— Czerwone Maki P+R block_454_trip_15_service_2 —
— Borek Fałęcki block_467_trip_14_service_2 —
— Czerwone Maki P+R block_500_trip_15_service_2 —
— Czerwone Maki P+R block_455_trip_15_service_2 —
— Borek Fałęcki block_468_trip_14_service_2 —