Departures
| Route | Scheduled | Realtime | Destination | Platform | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
|
|
— | Horsens Trafikterminal | 167310178 | — | |
|
|
|
— | Horsens Trafikterminal | 167309145 | — | |
|
|
|
— | Horsens Trafikterminal | 167309099 | — | |
|
|
|
— | Horsens Trafikterminal | 167310173 | — | |
|
|
|
— | Horsens Trafikterminal | 167309105 | — | |
|
|
|
— | Horsens Trafikterminal | 167310175 | — | |
|
|
|
— | Horsens Trafikterminal | 167309100 | — | |
|
|
|
— | Horsens Trafikterminal | 167310176 | — | |
|
|
|
Horsens Trafikterminal | 167309109 | — | ||
|
|
|
— | Horsens Trafikterminal | 167310172 | — | |
|
|
|
— | Horsens Trafikterminal | 167309112 | — | |
|
|
|
— | Horsens Trafikterminal | 167310187 | — | |
|
|
|
— | Horsens Trafikterminal | 167309111 | — | |
|
|
|
— | Horsens Trafikterminal | 167310188 | — | |
|
|
|
— | Horsens Trafikterminal | 167309110 | — | |
|
|
|
— | Horsens Trafikterminal | 167310186 | — | |
|
|
|
— | Horsens Trafikterminal | 167309108 | — | |
|
|
|
— | Horsens Trafikterminal | 167310209 | — | |
|
|
|
— | Horsens Trafikterminal | 167309127 | — | |
|
|
|
— | Horsens Trafikterminal | 167310201 | — | |
|
|
|
— | Horsens Trafikterminal | 167309120 | — | |
|
|
|
— | Horsens Trafikterminal | 167310198 | — | |
|
|
|
— | Horsens Trafikterminal | 167309129 | — | |
|
|
|
— | Horsens Trafikterminal | 167310225 | — | |
|
|
|
— | Horsens Trafikterminal | 167309097 | — | |
|
|
|
— | Horsens Trafikterminal | 167310223 | — | |
|
|
|
— | Horsens Trafikterminal | 167309096 | — | |
|
|
|
— | Horsens Trafikterminal | 167310224 | — | |
|
|
|
— | Horsens Trafikterminal | 167309117 | — | |
|
|
|
— | Horsens Trafikterminal | 167310206 | — | |
|
|
|
— | Horsens Trafikterminal | 167309132 | — | |
|
|
|
— | Horsens Trafikterminal | 167310199 | — | |
|
|
|
— | Horsens Trafikterminal | 167309128 | — | |
|
|
|
— | Horsens Trafikterminal | 167310204 | — | |
|
|
|
— | Horsens Trafikterminal | 167309116 | — | |
|
|
|
— | Horsens Trafikterminal | 167310203 | — | |
|
|
|
— | Horsens Trafikterminal | 167309123 | — |