Departures
| Route | Scheduled | Realtime | Destination | Platform | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
|
|
— | Ciasne/Zielona Pętla | 111-01_P_1321_3214492_4_111 | — | |
|
|
— | Ciasne/Zielona Pętla | P_3196834 | — | |
|
|
|
— | Ciasne/Zielona Pętla | 111-01_P_1321_3214494_6_111 | — | |
|
|
|
— | Ciasne/Zielona Pętla | P_3196836 | — | |
|
|
|
— | Sowlany | 001-02_P_1321_3214555_6_1 | — | |
|
|
|
— | Sowlany | P_3196897 | — | |
|
|
|
— | Ciasne/Zielona Pętla | 111-01_P_1321_3214496_8_111 | — | |
|
|
|
— | Ciasne/Zielona Pętla | P_3196838 | — | |
|
|
|
— | Ciasne/Zielona Pętla | 111-01_P_1321_3214498_10_111 | — | |
|
|
|
— | Ciasne/Zielona Pętla | P_3196840 | — | |
|
|
|
— | Sowlany | 001-02_P_1321_3214557_8_1 | — | |
|
|
|
— | Sowlany | P_3196899 | — | |
|
|
|
— | Ciasne/Zielona Pętla | 111-02_P_1321_3214505_0_111 | — | |
|
|
|
— | Ciasne/Zielona Pętla | P_3196847 | — | |
|
|
|
— | Sowlany | 001-06_P_1321_3214640_11_1 | — | |
|
|
|
— | Sowlany | P_3196982 | — | |
|
|
|
— | Ciasne/Zielona Pętla | 111-01_P_1321_3214500_12_111 | — | |
|
|
|
— | Ciasne/Zielona Pętla | P_3196842 | — | |
|
|
|
— | Ciasne/Zielona Pętla | 111-02_P_1321_3214507_2_111 | — | |
|
|
|
— | Ciasne/Zielona Pętla | P_3196849 | — | |
|
|
|
— | Ciasne/Zielona Pętla | 111-01_P_1321_3214502_14_111 | — | |
|
|
|
— | Ciasne/Zielona Pętla | P_3196844 | — | |
|
|
|
— | Ciasne/Zielona Pętla | 111-02_P_1321_3214509_4_111 | — | |
|
|
|
— | Ciasne/Zielona Pętla | P_3196851 | — | |
|
|
|
— | Ciasne/Zielona Pętla | 111-02_P_1321_3214511_6_111 | — | |
|
|
|
— | Ciasne/Zielona Pętla | P_3196853 | — | |
|
|
|
— | Ciasne/Zielona Pętla | 111-02_P_1321_3214513_8_111 | — | |
|
|
|
— | Ciasne/Zielona Pętla | P_3196855 | — | |
|
|
|
— | Ciasne/Zielona Pętla | 111-02_P_1321_3214515_10_111 | — | |
|
|
|
— | Ciasne/Zielona Pętla | P_3196857 | — | |
|
|
|
— | Ciasne/Zielona Pętla | 111-01_R_1321_3223090_0_111 | — | |
|
|
|
— | Ciasne/Zielona Pętla | R_3205382 | — | |
|
|
|
— | Ciasne/Zielona Pętla | 111-01_R_1321_3223094_4_111 | — | |
|
|
|
— | Ciasne/Zielona Pętla | R_3205386 | — |